Engine block 3D Models

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V型6缸汽车发动机核心总成，气缸夹角60°，长450mm×宽320mm×高280mm，缸径85mm，冲程90mm，曲轴箱与气缸体一体化，6个独立气缸套（壁厚3mm），缸盖每缸4气门，凸轮轴（轴径25mm），4个发动机悬置安装孔（Φ18mm），活塞连杆组件衔接，活塞顶部10mm实体+侧壁BCC点阵（杆径0.8mm，胞元5mm），活塞销孔Φ12mm（厚度≥6mm），连杆工字形实体+内部BCC点阵（杆径1.0mm，胞元6mm），连杆大头Φ45mm+小头Φ12mm，浮动活塞销铰接，冷态间隙0.3mm（活塞-气缸套）/0.1mm（活塞销-连杆小头）/0.15-0.2mm（连杆大头-曲轴轴颈）/1.2-1.5mm（活塞-缸盖），热态间隙自适应，BCC点阵分布（气缸体/曲轴箱/缸盖/活塞/连杆），胞元尺寸5-8mm，孔隙率68%，杆系圆角0.3mm，闭合流形拓扑，无破洞无悬垂，承力面厚度≥5mm，8个Φ10mm散热孔+4个Φ8mm透气孔，铝合金材质，减重40%（≤18kg），符合GB/T 19055-2003/ISO 6312-2014，3D打印适配，高精度STL输出。

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V型6缸汽车发动机，铝合金材质，气缸夹角60°，长450mm×宽320mm×高280mm，体心立方（BCC）点阵结构，杆径1.0mm，胞元尺寸6-8mm，孔隙率68%，闭合流形拓扑，无破洞无悬垂，气缸体水套+曲轴箱+缸盖散热通道点阵分布，预留安装孔+散热孔，实体承力面厚度≥5mm，3D打印适配，高精度STL输出。

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