3D Workspace
Home
Assets
Affiliate Program
Sign up/Log in
?
Upgrade
DCC Bridge
3D Creation Made Simple
Text & Image to 3D Model in seconds
One-Click Texturing & Smart Detail Editing
Free Credits Monthly
Start Free
Anonymous1763564893
12-09 05:15
Model Name
car chassis 3d model
Tags
vehicle
rendering
realistic
Prompt
Рама (Подрамник) Геометрия: Сварная конструкция из труб прямоугольного сечения (box section tubing). Детали: Видимые, но аккуратные сварные швы в местах соединения труб. Крепежные проушины (кронштейны) для рычагов приварены к раме. Материал: Глянцевая порошковая краска. Цвет: светло-серый (почти белый). Поверхность гладкая, с высоким коэффициентом отражения. Рычаги подвески (Control Arms) Верхний рычаг: А-образный (A-arm), выполнен из алюминия. Имеет вид фрезерованной детали (CNC billet) с четкими гранями и фасками. Крепится болтами через сайлентблоки. Нижний рычаг: А-образный, более сложной литой формы с ребрами жесткости. Материал: Полированный или сатинированный алюминий (Brushed Aluminum). Чистый металл без краски. Амортизаторы (Coilovers) Тип: Спортивные койловеры с выносными резервуарами (piggyback). Пружина: Ярко-желтая, цилиндрическая. Корпус амортизатора: Темно-серый металл (gunmetal) или титан. Резьба на корпусе для регулировки высоты пружины. Резервуар: Черный глянцевый цилиндр, закреплен параллельно основному корпусу. Сверху красный анодированный регулировочный вентиль. Крепление: Верхняя опора на раме, нижняя — на рычаге. Тормозная система (Brake System) Суппорты: Массивные 6-поршневые моноблоки бренда Brembo. Цвет: Ярко-красный глянец (Ferrari Red). Логотип: Белая надпись "Brembo" и "Performance" на боку. Детали: Видны стальные штифты и прижимные пластины колодок. Тормозные диски: Составные вентилируемые. Центральная часть (Jacket): Черный анодированный алюминий, крепится к ротору болтами по кругу. Ротор: Стальной, с перфорацией (сквозные отверстия). Текстура должна передавать следы трения (анизотропный блик по кругу). Трансмиссия (Drivetrain) Дифференциал: Центральный блок. Материал: Литой алюминий (грубая текстура литья, cast aluminum). Видны ребра охлаждения и болты крышки. Приводные валы (Полуоси): Черные стальные валы, идущие от дифференциала к колесам. На концах резиновые гофрированные пыльники (CV boots) черного цвета. Рулевые тяги и Стабилизатор (Toe links & Sway bar) Рулевые тяги (Toe links): Расположены позади приводов. Черные металлические тяги с резиновыми гофрами-пыльниками посередине (как на рулевой рейке). Стабилизатор поперечной устойчивости: Черная изогнутая штанга (возможно, карбон или крашеная сталь), проходящая через серебристые алюминиевые кронштейны с черными полиуретановыми втулками. Колеса и Шины (Фоновые элементы) Шина низкопрофильная, спортивная. Протектор асимметричный. Материал — матовая черная резина. Рекомендации по текстурированию (PBR Workflow): Metals (Металлы): Aluminum (Рычаги): High metallic, medium roughness. Chrome/Steel (Болты, штоки амортизаторов): High metallic, low roughness. Cast Aluminum (Дифференциал): High metallic, high roughness + bump map (шум литья). Paint (Краска): Red Calipers: Dielectric, low roughness (эффект лака). Grey Frame: Dielectric, low-medium roughness (автомобильная эмаль). Rubber (Резина): Пыльники и шланги: Dielectric, high roughness, цвет темно-серый (не идеально черный). Особые акценты для реализма: Соблюсти масштаб крепежа (болты, гайки, шайбы) — они должны быть везде, где детали соединяются. Добавить легкие несовершенства (fingerprints, dust) на глянцевые поверхности, чтобы модель не выглядела "пластиковой".
Detailed Info
Related Models
Enter invite code
Enter invite code to get credits!
