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DCC Bridge
Anonymous1773238959
03-11 14:36
Model Name
火箭发动机3d模型
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jet powered
machine
machine realistic
machine simulation
machine simulation realistic
mid engine
realistic
simulation
simulation realistic
space heater
Prompt
推力室本体构建方面，内壁采用T2紫铜材料，燃烧室内径160.00 mm，圆柱段长度300.00 mm，壁厚全域控制为2.00 mm，喷管喉部内径70.00 mm，出口内径240.00 mm，收敛段半角45度，扩张段半角15度。外壁采用304不锈钢，内径与内壁外壁配合，壁厚5.00 mm。再生冷却通道为90头右旋矩形螺旋槽，槽宽3.00 mm，槽深5.00 mm，筋板宽度2.00 mm。冷却流道进出口结构需实体建模，入口集合器位于喷管出口端外壁底部，截面为半径15.00 mm的半圆环，环腔上均布4个进液接口；出口集合器位于燃烧室头部外壁上部，截面为10.00×10.00 mm方环，汇集螺旋槽出口。喷注器组件外径184.00 mm，厚度15.00 mm，燃料腔与氧化剂腔需构建独立封闭腔体，喷嘴孔为3圈同心圆分布，直径分别为φ60、φ100、φ140 mm，每圈12对孔，氧化剂孔径φ1.80 mm，燃料孔径φ2.20 mm，互击角60度，中心保留M16×1.5点火器接口。 供应系统管路三维布置方面，所有管路均需按实体圆管建模，壁厚统一为2.00 mm。液氧主供应管路内径30.00 mm，从喷注器顶部中心垂直向上引出，沿+Z轴延伸至发动机最顶端，在距离喷注器顶面300.00 mm处设置液氧主阀门接口，该接口为法兰形式，法兰外径90.00 mm，均布6个φ9.00 mm通孔，管路顶端设置贮箱连接法兰。乙醇主供应管路内径25.00 mm，从液氧管路侧面平行引出，沿轴线向上延伸，在相同高度设置乙醇主阀门接口。乙醇冷却分配管路从主供应管路向下分支为4路支管，支管内径15.00 mm，沿推力室外壁圆周均匀分布，连接至推力室底部的入口集合器，形成环形分配管网。气路控制管路需在主阀门气缸顶部建模，采用φ6.00 mm细管连接至高压气源接口，氦气增压管路接口位于供应管路顶端侧面，规格为φ8.00 mm卡套接头。 阀门与传感器实体建模方面，主阀门模型需构建阀体、阀盖及气缸结构，外形尺寸约为长150.00 mm、宽80.00 mm、高100.00 mm，安装位置严格对齐管路中断处。压力传感器接口在燃烧室圆柱段中部（方位0度）、喷注器顶盖边缘及出口集合器侧面构建，规格均为M10×1.0螺纹孔，深12.00 mm，并在孔口建模六角形安装凸台。温度传感器接口在冷却入口集合器外壁构建，规格M8×1.0
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