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Anonymous1765238712
12-13 23:57
Model Name
relay module 3d model
Tags
machine
rendering
realistic
Prompt
Crear un modelo 3D CAD realista de una pieza de protección eléctrica automotriz para un sistema de 12 VDC. La pieza corresponde a un módulo con relé/contactor de potencia, diseñado para proteger la alimentación de la caja de distribución eléctrica (Power Distribution / ECU). El módulo debe incluir un relé/contactor de servicio continuo de 200 A, con dos contactores: uno normalmente cerrado (NC) y uno normalmente abierto (NO). El contacto NC conduce la corriente principal durante el funcionamiento normal, mientras que el contacto NO se utiliza únicamente para señalización. El conjunto debe estar alojado en una carcasa rectangular de plástico técnico PA66 color negro, robusta, de uso automotriz, con las siguientes características: – Tapa abatible o desmontable con tornillos visibles. – Ventana superior transparente para visualización de LED o inspección interna. – Orejas laterales para fijación al vehículo. – Entradas laterales para cables de potencia y de control. En el interior del módulo debe verse claramente: – El contactor central, montado de forma firme. – Dos pernos de potencia tipo M10, rotulados BAT+ (entrada) y NC OUT (salida hacia la caja de distribución). – Un contacto NO de baja potencia destinado a señalización. – Dos terminales pequeños para la bobina del relé, rotulados COIL+ y COIL−. El cableado interno debe ser visible y ordenado: – Cable de potencia grueso de color rojo para BAT+ y NC OUT, sección 35 mm² (AWG 2). – Cable de control para la bobina, sección 0,75 mm². – Cable de señalización para el contacto NO, sección 0,5 mm². La carcasa debe incorporar un LED indicador frontal, visible a través de la ventana, rotulado como STATUS, que represente el estado del sistema cuando el relé está energizado. El estilo del modelo debe ser técnico, industrial y tipo CAD mecánico, con proporciones realistas, diseño funcional y orientado a fabricación real. El modelo debe ser apto para exportación en formatos STEP o STL, manteniendo un nivel de detalle coherente con un producto automotriz real.
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